Elektro-Hochhubwagen

Schwerlast-Doppeldecker-Stapler 2,0 T

Art.-Nr.: RSi201

Der RSi201 ist ein 2,0-Tonnen schwere Doppelstockstapler mit Li-Ionen-Antrieb, der für maximale Produktivität in anspruchsvollen Lagerumgebungen entwickelt wurde.

Nenntragfähigkeit/Last 2000 kgMax. Hubhöhe 1600 mmBatteriespannung/Nennkapazität K5 205 AhEigengewicht 860 kg
Preis auf Anfrage

Der RSi201 kombiniert robuste Doppelstock-Funktionalität mit hoher Präzision und Benutzerkomfort. Mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg, einem 3kW-Hubmotor und einem proportionalen Hebesystem gewährleistet er ein sanftes, schnelles und zuverlässiges Handling. Ausgestattet mit einer 24V/205Ah Li-Ionen-Batterie und integriertem Ladegerät unterstützt er die Gelegenheitsladung und minimiert Ausfallzeiten. Sein kompaktes Design, der Anfangshub und die klappbare Plattform garantieren Manövrierfähigkeit in engen Gängen und Flexibilität auf Rampen.

Schwerlast-Doppeldecker-Stapler 2,0 T

Überblick

Der RSi201 stellt die nächste Stufe der Doppelstock-Logistiklösungen dar. Mit seiner Doppelstapelkapazität, einem 3 kW Hubmotor und fortschrittlicher Li-Ionen-Technologie steigert er die Effizienz und senkt die Betriebskosten. Das ergonomische Design priorisiert den Bedienkomfort mit einer schwebenden Plattform, präziser Lenkung und hervorragender Sicht durch einen breiten, transparenten Mastschutz. Optionale Merkmale wie ein externes Schnellladegerät, Telematik und ein Bediener-ID-Gerät machen den RSi201 zu einer vielseitigen und zukunftssicheren Lösung für Unternehmen, die ihre Lagerabläufe optimieren möchten.

Highlights

Doppelstockstapelfähigkeit

Doppelstockstapelfähigkeit

Die Doppelstockfunktion des RSi201 ermöglicht es den Bedienern, zwei Paletten in einem Durchgang zu transportieren, wodurch der Durchsatz effektiv verdoppelt und die Anzahl der erforderlichen Fahrzyklen in hoch ausgelasteten Anwendungen reduziert wird.

Leistungsstarkes und präzises Heben

Leistungsstarkes und präzises Heben

Ein 3kW-Hubmotor ermöglicht Hubgeschwindigkeiten von bis zu 0,18 m/s und Absenkgeschwindigkeiten von bis zu 0,36 m/s, was ein schnelles, aber sanftes Handling gewährleistet. Die proportionale Hebesteuerung sorgt für Genauigkeit und schützt die Lasten beim Stapeln.

Fortschrittliches Li-Ionen-Batteriesystem

Fortschrittliches Li-Ionen-Batteriesystem

Die 24V/205Ah Li-Ionen-Batterie mit integriertem 30A-Ladegerät unterstützt die Gelegenheitsladung für längere Betriebszeiten. Ein optionales 100A externes Ladegerät reduziert die Ladezeit auf nur 2 Stunden und maximiert die Produktivität.

Bedienkomfort und Sicherheit

Bedienkomfort und Sicherheit

Eine aufgehängte klappbare Plattform mit elektrischer Servolenkung reduziert die Ermüdung auf langen Strecken, während die automatische Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven, der ergonomische Deichselgriff und der transparente Mastschutz ein sicheres und komfortables Arbeiten gewährleisten.

Anwendungen

Der RSi201 ist für intensives Güterhandling und Kommissionieraufgaben in Lagern, Verteilzentren und Logistikhubs konzipiert. Mit seiner Fähigkeit, zwei Paletten gleichzeitig zu bewegen, maximiert er den Durchsatz und spart Zeit und Arbeitskraft. Die schwebende Fahrerplattform, die elektrische Servolenkung und die automatische Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven sorgen für Komfort und Sicherheit während langer Schichten. Seine Anpassungsfähigkeit an unebene Böden und enge Gänge macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Betriebe, die hohe Effizienz in platzbeschränkten Umgebungen suchen.

Schwerlast-Doppeldecker-Stapler 2,0 T

Technische Daten

1.1 Hersteller (Kurzbezeichnung)
EP
1.2 Typzeichen des Herstellers
RSi201
1.3 Antrieb
Elektrisch
1.4 Bedienung
Fußgänger
1.5 Nenntragfähigkeit/Last
2000 kg
1.6 Lastschwerpunktabstand
600 mm
1.8 Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel
926 mm
1.9 Radstand
1550 mm
2.1 Eigengewicht
860 kg
2.2 Achslast mit Last vorn/hinten
960/1900 kg
2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten
650/210 kg
3.1 Bereifung
Polyurethan
3.2 Reifengröße, vorn
230×75 mm
3.3 Reifengröße, hinten
85×70 mm
3.4 Zusatzräder (Abmessungen)
130×55 mm
3.5 Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben)
1x,2/4
3.6 Spurweite, vorn
514 mm
3.7 Spurweite, hinten
385 mm
4.0 Max. Hubhöhe
1600 mm
4.2 Höhe Hubgerüst eingefahren
1316 mm
4.4 Hub
1600 mm
4.5 Höhe Hubgerüst ausgefahren
2112 mm
4.6 Initialhub
120 mm
4.9 Höhe Deichselgriff in Fahrstellung min./max.
1190/1290 mm
4.15 Höhe gesenkt
92 mm
4.19 Gesamtlänge
2058 mm
4.20 Länge einschließlich Gabelrücken
908 mm
4.21 Gesamtbreite
734 mm
4.22 Gabelzinkenmaße
55×185×1150 mm
4.24 Gabelträgerbreite
55×185 mm
4.25 Gabelaußenabstand
570 mm
4.31 Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst
16 mm
4.32 Bodenfreiheit Mitte Radstand
16 mm
4.34.1 Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer
2628 mm
4.34.2 Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer
2516 mm
4.35 Wenderadius
1820 mm
5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
8/8 km/h
5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last
0.18/0.23 m/s
5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last
0.36/0.18 m/s
5.8 Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last
8/16 %
5.10 Betriebsbremse
Elektromagnetisch
5.11 Feststellbremse
Elektromagnetisch
6.1 Fahrmotor, Leistung S2 60 min
2.5 kW
6.2 Hubmotor, Leistung bei S3 15 %
3 kW
6.4.1 Batteriespannung
24 V
6.4.2 Batteriespannung/Nennkapazität K5
205 Ah
6.5 Batteriegewicht
70 kg
6.6 Energieverbrauch nach DIN EN 16796
0,.262 ¹⁾ kWh/h
6.7 Umschlagleistung nach VDI 2198
108 t/h
6.8 Umschlagseffizienz nach VDI 2198
138.82 t/kWh
8.1 Ausführung des Fahrantriebs
AC
10.5 Ausführung Lenkung
Elektronisch
10.7 Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz)
74 dB(A)
15.1 Ausgangsstrom des Ladegeräts
70 A

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