Schwerlast-Li-ion-Hubwagen mit faltbarer Plattform 1,6T
Art.-Nr.: RSL16i-PRO
Der RSL161i PRO ist ein 1,6-Tonnen Li-ion Mitgänger-Stapler mit Erstschnellhub, klappbarer Plattform und fortschrittlicher elektronischer Lenkung für intensive Lagerbetriebe.
Mit einer Gesamtladefähigkeit von 2,0t und Mastoptionen von bis zu 5,5 Metern kombiniert der RSL161i PRO schwere Leistung mit betrieblicher Flexibilität. Die anfängliche Hebefunktion ermöglicht ein reibungsloses Fahren auf unebenen Oberflächen und ermöglicht eine doppelte Deckung, während der 24V/205Ah Li-Ion-Akku eine lange Laufzeit, schnelles Laden und keine Wartung liefert. Eine faltbare Bedienerplattform mit Aufhängung erhöht den Fahrkomfort während des Ferntransports, und das kompakte Chassis gewährleistet Effizienz selbst in engen Gängen.

Überblick
Der RSL161i PRO ist der fortschrittlichste Mitgänger-Stapler von EP Equipment im 1,6-Tonnen-Bereich, entwickelt, um Produktivität, Sicherheit und Fahrkomfort zu maximieren. Er basiert auf Li-ion-Technologie, garantiert lange Laufzeiten, schnelles Laden und null Wartung. Die Erstschnellhub-Funktion ermöglicht ein sanfteres Fahren auf unebenen Oberflächen und ermöglicht die Handhabung von Doppelpaletten, während schnelle Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 11 km/h und schnelles, proportionaleres Heben der Gabeln hohe Produktivität gewährleisten. Die Bediener profitieren von einer klappbaren Plattform mit stoßdämpfender Federung, elektronischer Lenkung mit automatischer Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven und einem Farbdisplay, das eine Echtzeitüberwachung des Fahrzeugs und der Batterie sowie den Leistungswahl-Schalter ESP ermöglicht. Mit optionalen Upgrades wie einer 280Ah Li-ion-Batterie, Telematik, Zugangscode für den Bediener und Heizsystem für das Laden der Batterie ist der RSL161i PRO eine flexible und zukunftssichere Lösung für moderne Logistik.
Highlights
Erstschnellhub mit maximaler Leistung
Der anfängliche Hub des RSL161i PRO hebt die Stützarme unabhängig an, sodass die Bediener gleichzeitig zwei Paletten transportieren und auf unebenen Böden stabil fahren können. Mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 11 km/h, schneller und proportionale Steuerung zum Heben und Senken der Gabel, Mastoptionen von bis zu 5,5 m und Steigfähigkeit von bis zu 16 % bietet der RSL PRO Stärke und Flexibilität für anspruchsvolle Logistikaufgaben.
Leistungsstarkes und einfaches Li-ion-System
Ausgestattet mit einem 24V/205Ah Li-Ion-Akku (mit optionalen 280Ah) bietet der RSL16i PRO eine lange Laufzeit, ein einfaches, sicheres und schnelles Laden (unter 2 Stunden) und einen wartungsfreien Betrieb, der kontinuierliche Lagerabläufe unterstützt.
Fahrerkomfort und Sichtbarkeit
Die faltbare Plattform mit stoßdämpfender Aufhängung reduziert die Ermüdung während langer Schichten. In Kombination mit einem kompakten 850 mm Chassis und verbesserter Mastsichtbarkeit bietet sie ergonomischen und sicheren Betrieb.
Intelligente Lenkung und Überwachung
Die elektronische Servolenkung reduziert die Ermüdung des Bedieners und verbessert die Präzision. Die automatische Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven gewährleistet Stabilität, während das neue Farbdisplay Echtzeitinformationen über den Stapler und den Akku bereitstellt und dem Bediener ermöglicht, die Leistung über den ESP-Fahrmodus-Wahlschalter anzupassen.
Anwendungen
Der RSL161i PRO ist für große Lagerhäuser, Logistikzentren und Verteilzentren konzipiert, die eine hohe Stapelkapazität und Doppelstockbetriebe erfordern. Der erste Hub ermöglicht das Fahren auf unebenen Böden oder das Be- und Entladen von Lastwagen. Die schnelle proportionale Gabelsteuerung, eine Fahrgeschwindigkeit von 11 km/h, die elektronische Servolenkung mit Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven und die leistungsstarke Li-Ion-Batterie machen den RSL16i PRO zu einem Produktivitätschampion.

Technische Daten
- 1.1 Hersteller (Kurzbezeichnung)
- EP
- 1.2 Typzeichen des Herstellers
- RSL16i-PRO
- 1.3 Antrieb
- Elektrisch
- 1.4 Bedienung
- Fußgänger
- 1.5 Nenntragfähigkeit/Last
- 2000 kg
- 1.5.1 Tragfähigkeit, Tragfähigkeit mit ausgefahrenem Mast
- 1600 kg
- 1.5.2 Tragfähigkeit, Tragfähigkeit mit Stützarm
- 2000 kg
- 1.6 Lastschwerpunktabstand
- 600 mm
- 1.8 Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel
- 690 mm
- 1.9 Radstand
- 1650 mm
- 2.1 Eigengewicht
- 1340 kg
- 2.2 Achslast mit Last vorn/hinten
- 1120/1820 kg
- 2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten
- 760/580 kg
- 3.1 Bereifung
- Polyurethan
- 3.2 Reifengröße, vorn
- Ф230x90 mm
- 3.3 Reifengröße, hinten
- Ф85x70 mm
- 3.4 Zusatzräder (Abmessungen)
- Ф130x55 mm
- 3.5 Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben)
- 1x+2/4
- 3.6 Spurweite, vorn
- 634 mm
- 3.7 Spurweite, hinten
- 385 mm
- 4.0 Max. Hubhöhe
- 3000 mm
- 4.2 Höhe Hubgerüst eingefahren
- 2015 mm
- 4.4 Hub
- 2915 mm
- 4.5 Höhe Hubgerüst ausgefahren
- 3495 mm
- 4.6 Initialhub
- 120 mm
- 4.9 Höhe Deichselgriff in Fahrstellung min./max.
- 1125/1361 mm
- 4.15 Höhe gesenkt
- 92 mm
- 4.19 Gesamtlänge
- 2111 mm
- 4.20 Länge einschließlich Gabelrücken
- 971 mm
- 4.21 Gesamtbreite
- 850 mm
- 4.22 Gabelzinkenmaße
- 60/185/1150 mm
- 4.24 Gabelträgerbreite
- 750 mm
- 4.25 Gabelaußenabstand
- 570 mm
- 4.31 Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst
- 14 mm
- 4.32 Bodenfreiheit Mitte Radstand
- 14 mm
- 4.34.1 Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer
- 2708 mm
- 4.34.2 Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer
- 2602 mm
- 4.35 Wenderadius
- 1900 mm
- 5.1 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 9/11 km/h
- 5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 0.2/0.26 m/s
- 5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last
- 0.4/0.36 m/s
- 5.8 Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last
- 8/16 %
- 5.10 Betriebsbremse
- Elektromagnetisch
- 5.11 Feststellbremse
- Elektromagnetisch
- 6.1 Fahrmotor, Leistung S2 60 min
- 3 kW
- 6.2 Hubmotor, Leistung bei S3 15 %
- 4.5 kW
- 6.4.1 Batteriespannung
- 24 V
- 6.4.2 Batteriespannung/Nennkapazität K5
- 24V/205AH Ah
- 6.5 Batteriegewicht
- 72 kg
- 6.6 Energieverbrauch nach DIN EN 16796
- 1.01 ¹⁾ kWh/h
- 6.7 Umschlagleistung nach VDI 2198
- 54.4 t/h
- 6.8 Umschlagseffizienz nach VDI 2198
- 37 t/kWh
- 8.1 Ausführung des Fahrantriebs
- AC
- 10.5 Ausführung Lenkung
- Elektronisch
- 10.7 Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz)
- 74 dB(A)
- 15.1 Ausgangsstrom des Ladegeräts
- 100 A
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